模具钢国产和进口材料价格不同，不同时间段价格波动较大。建议你咨询在线客服，获取实时钢材报价！模具钢H13渗氮后的硬度一般在1000HV1200HV左右，一般不会达到1200HV以上。

　　作为压铸模具，影响其寿命的主要因素有:模具经受热循环时会发生热疲劳(即开裂)；压铸过程中，熔融金属注入型腔模具中，高温金属冲刷和直接接触的模具零件会发生冲蚀和腐蚀。因此，提高模具的热疲劳性能和耐腐蚀性能是提高H13钢压铸模具寿命的有效途径。

　　2模具材料和预热处理

　　(1)压铸模具材料为AISI-H13，模具外形尺寸为фmm，要求基体硬度为46 ~ 48 HRC，其化学成分和临界温度见表1。

　　表1。1H13饮料的化学成分(质量分数)和临界温度(℃)ASTMA681-94。

　　钢种化学成分的临界温度(%)是新的(℃)

　　CSiMnCrMoVPSAc1Ac3Ar1Ar3Ms

　　h 130.32-0.450 . 80-1.200 . 20-0.504 . 75-5.21 . 10-1.750 . 80-1.20≤0.03≤0。

　　(2)预处理工艺。

　　H13钢在高温盐浴炉中进行预处理和加热。为了降低H13钢压铸模的热应力，促进奥氏体均匀化，在达到奥氏体化温度前应分阶段进行预热。因此，在进入盐浴炉前，应采用550℃+40min和850℃+40min两级预热，更佳盐加热温度为1030℃。

　　3H13钢压铸模的氮碳共渗热处理。

　　H13钢压铸模选择氮碳共渗是因为该工艺在低温范围(500-600℃)进行，但α铁中碳原子的固相深度低于氮原子。由于氮原子和碳原子的相互促进，氮碳共渗速度大大提高。考虑到氮碳共渗不会影响H13钢压铸模的基体硬度，氮碳共渗温度应低于回火温度。

　　3.1设备

　　H13钢压铸模的氮碳共渗可在75kW气体氮化炉中进行。

　　3.2氮碳共渗工艺。

　　h13钢压铸模的氮碳共渗介质为氨+乙醇H13。模具钢冲击，工艺为580℃4.5h..

　　3.3氮碳共渗后的组织和性能

　　(1)渗透层结构。

　　H13钢氮碳共渗后的显微组织依次为Fe2N、Fe3N、Fe4N和C、Mo、V等合金氮化物。

　　(2)渗氮层厚度和表面硬度。

　　H13试样氮碳共渗后的厚度约为0.20毫米，表面硬度大于900HV。耐磨性高，与调质试样和高频淬火试样相比，磨损失重可降低1-2个数量级或次数。

　　(3)耐疲劳性。

　　氮碳共渗后，由于表面处于压应力状态，γ′等弥散析出物阻碍位错滑移，氮碳共渗的疲劳极限比渗碳和高频淬火高25%-35%。

　　从H13钢压铸模的淬火、回火和氮碳共渗的结果可以得出以下结论:

　　(1)氮碳共渗可获得较高的表面硬度、耐磨性、耐疲劳性和耐腐蚀性1)H13钢压铸模淬火回火后。同时，气体氮碳共渗相当于模具淬火加工后的一次回火，模具变形小。

　　(4)4)H13钢压铸碳较好的热处理工艺为:1030℃淬火，600℃回火后修模，然后580℃+4.5h气体氮碳共渗，渗氮后油冷。

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